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更多進度數(shù)據(jù)的導入:通常可以采用下述兩種方法將數(shù)據(jù)導入Navisworks,第一是按照進度計劃手動在Navisworks中的TimeLiner中加入任務,該種情況主要用于進度計劃較寬松或BIM軟件沒有接口時;第二是利用TimeLiner的功能建立Project進度文件數(shù)據(jù)的結合,該方法比第一種方法更加便捷,在文件選取后,可對Project文件中的計劃結束時間、計劃開始時間和任務名稱快速的識別,將其導入到Navisworks中。
進度數(shù)據(jù)與3D模型的關聯(lián)方面:采用創(chuàng)建集合的形式,可以將進度數(shù)據(jù)和3D模型的關聯(lián)關系轉化為集合和進度數(shù)據(jù)的關聯(lián),基于IFC標準可以鏈接起兩個無關變量。BIM模型中的構件保存為IFC格式,每個構件都對應一個ID,類型屬性等同于每個人的指紋,具有唯一性。因此無論是Project導入的進度數(shù)據(jù)還是Navisworks中創(chuàng)建的進度數(shù)據(jù)都可以采用關鍵字段或者獨一無二的項目編碼標識,這樣進度數(shù)據(jù)就建立了和構件ID的一一對應關系,進而保證了進度數(shù)據(jù)和3D模型的準確結合。在實際項目進度編制中,很難實現(xiàn)對每個構件ID和進度數(shù)據(jù)的關聯(lián),也沒有必要開展此項工作,因此要結合具體的工程項目對每項任務進行分解,之后在3D模型中關聯(lián)相關構件的時間和集合。這樣采用Navisworks軟件可以滿足需求,其中Timeliner模塊具備基于特定規(guī)則的自動附著功能,可以建立進度計劃任務名稱和數(shù)據(jù)集合的聯(lián)系,之后再對計劃名稱列表中的任務進行篩選,達到關聯(lián)任務和集合的目的。這樣在開工前就可完成關聯(lián)任務,在項目實施后,結合項目實際進度情況填寫實際的開始時間和結束時間即可,這樣可以看出以BIM技術為基礎的進度計劃控制是動態(tài)貫穿項目全壽命周期的。此外,除了可以將計劃時間、實際時間等進度信息數(shù)據(jù)錄入任務列表中,還可以將分包商服務費、機械費、財務費和人工費等成本支出數(shù)據(jù)關聯(lián)3D模型。
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