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BIM教程 | Navisworks里關(guān)于碰撞檢測(cè)部分的術(shù)語(yǔ)解釋

發(fā)布于:2018-10-19 11:27:08

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  • 副本碰撞

  • 一種碰撞,其中,選擇 A 的幾何圖形與選擇 B 的幾何圖形相同,且兩者之間的距離介于零到所設(shè)置的公差之間。因此,公差為零的測(cè)試僅會(huì)檢測(cè)到完全位于同一位置的重復(fù)幾何圖形。

  • 公差

  • “公差”控制所報(bào)告碰撞的嚴(yán)重性以及過(guò)濾掉可忽略碰撞的能力(可假設(shè)就地解決這些碰撞問(wèn)題)。公差用于硬碰撞、最小間隙檢查和副本碰撞類(lèi)型的碰撞檢測(cè)。將報(bào)告發(fā)現(xiàn)在此公差內(nèi)的任何碰撞,而超出此公差的碰撞將被忽略。因此,對(duì)于“硬”碰撞,嚴(yán)重性介于零和公差值之間的碰撞將被忽略,而對(duì)于“最小間隙檢查”,嚴(yán)重性超過(guò)公差值的碰撞將被忽略,因?yàn)樗h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)所需的距離。同樣,將忽略嚴(yán)重性超過(guò)公差值的“重復(fù)”碰撞,因?yàn)樗芸赡苁且粋€(gè)單獨(dú)而相同的幾何圖形部分。輸入的公差會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為顯示單位,例如,如果顯示單位為米,而您鍵入 6 英寸,則會(huì)自動(dòng)將其轉(zhuǎn)換為 0.15 米。

  • 碰撞檢測(cè)狀態(tài)

  • 碰撞檢測(cè)可具有以下四種狀態(tài)之一:

    - 表示尚未使用當(dāng)前模型運(yùn)行的碰撞檢測(cè)。

    完成 - 表示已使用模型的最新版本成功運(yùn)行的碰撞檢測(cè)。

    - 表示自設(shè)置之后已通過(guò)某種方式改變的碰撞檢測(cè)。這可能包括更改某個(gè)選項(xiàng),或載入模型的最新修訂。

    注: 在狀態(tài)為“舊”的碰撞檢測(cè)中,仍可編輯各個(gè)碰撞狀態(tài)。

    部分 - 表示在執(zhí)行過(guò)程中被中斷的碰撞檢測(cè)??梢垣@得直到中斷點(diǎn)的結(jié)果。

  • 碰撞狀態(tài)

  • 每個(gè)碰撞都有一個(gè)相關(guān)聯(lián)的當(dāng)前狀態(tài),且每個(gè)狀態(tài)都有一個(gè)用于標(biāo)識(shí)它的有色圖標(biāo)。此狀態(tài)由“Clash Detective”自動(dòng)更新,或者可以根據(jù)需要手動(dòng)進(jìn)行設(shè)置。這些狀態(tài)如下所述:

    - 當(dāng)前測(cè)試運(yùn)行首次找到的碰撞。

    活動(dòng)的 - 以前的測(cè)試運(yùn)行找到但尚未解決的碰撞問(wèn)題。

    已審閱 - 以前發(fā)現(xiàn)且由某人標(biāo)記為“已審閱”的碰撞。

    已核準(zhǔn) - 以前發(fā)現(xiàn)并且已由某人核準(zhǔn)的碰撞。

    已解決 - 以前運(yùn)行的測(cè)試而非當(dāng)前運(yùn)行的測(cè)試中找到的碰撞。因此,可以假設(shè)它已被解決。

    如果該狀態(tài)已更改為“已核準(zhǔn)”,則“Clash Detective”會(huì)將當(dāng)前登錄的用戶(hù)視為核準(zhǔn)人。

    啟用超鏈接會(huì)使用相關(guān)的狀態(tài)圖標(biāo) 顯示碰撞結(jié)果。

  • 相交策略

  • 標(biāo)準(zhǔn)的“硬”碰撞檢測(cè)類(lèi)型應(yīng)用“普通”相交策略,該策略會(huì)設(shè)置碰撞檢測(cè)以檢查在定義要檢測(cè)的兩個(gè)項(xiàng)目的任何三角形之間是否相交(請(qǐng)記住,所有 Autodesk Navisworks 幾何圖形均由三角形構(gòu)成)。這可能會(huì)錯(cuò)過(guò)沒(méi)有三角形相交的項(xiàng)目之間的碰撞。例如,兩個(gè)完全平行且在其末端彼此輕微重疊的管道。管道相交,而定義其幾何圖形的三角形都不相交,因此,在使用標(biāo)準(zhǔn)“硬”碰撞檢測(cè)類(lèi)型時(shí)會(huì)錯(cuò)過(guò)此碰撞。但是,選擇“硬(保守)”會(huì)報(bào)告所有項(xiàng)目對(duì),這些項(xiàng)目對(duì)可能會(huì)碰撞。這可能會(huì)使結(jié)果中出現(xiàn)誤報(bào),但它是一種更加徹底、更加安全的碰撞檢查方法。

  • 嚴(yán)重性

  • 對(duì)于硬碰撞,碰撞的嚴(yán)重性取決于兩個(gè)相交項(xiàng)目的相交情況。硬碰撞被記錄為負(fù)距離碰撞。距離負(fù)數(shù)的絕對(duì)值越大,碰撞越嚴(yán)重。硬碰撞嚴(yán)重性取決于應(yīng)用的是“保守”相交策略還是“普通” 相交策略(有關(guān)這方面的更多詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)相交策略)。如果應(yīng)用的是“普通”相交策略,則會(huì)測(cè)量一對(duì)三角形之間的最大貫穿。如果應(yīng)用的是“保守”相交策略,則會(huì)測(cè)量圍繞一個(gè)項(xiàng)目的空間對(duì)圍繞另一個(gè)項(xiàng)目的空間的最大貫穿。

    對(duì)于最小間隙檢查,該嚴(yán)重性取決于一個(gè)項(xiàng)目在多近的程度上侵入第二個(gè)項(xiàng)目周?chē)璧木嚯x。例如,兩個(gè)相距 3 毫米的項(xiàng)目之間的碰撞要比兩個(gè)相距 5 毫米的項(xiàng)目之間的碰撞嚴(yán)重。

    對(duì)于副本碰撞,該嚴(yán)重性取決于兩個(gè)項(xiàng)目之間有多近。當(dāng)它們之間的距離為零時(shí),很有可能這是重復(fù)的幾何圖形,而彼此距離較遠(yuǎn)的項(xiàng)目很可能是不同的對(duì)象,因此具有較低的嚴(yán)重性。

  • 硬碰撞

  • 一種碰撞,其中,選擇 A 的幾何圖形與選擇 B 的幾何圖形以超過(guò)所設(shè)置的公差的距離相交。

  • 最小間隙檢查

  • 一種碰撞,其中,選擇 A 的幾何圖形可能與選擇 B 的幾何圖形相交,也可能不與其相交,但兩者之間的距離小于所設(shè)置的公差。

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